La sfida dei prezzi
La determinazione dei prezzi dei servizi di Chiptuning è più un'arte che una scienza. Fai pagare troppo poco e svaluti la tua esperienza. Fai pagare troppo e i clienti vanno altrove. Per trovare il punto giusto è necessario comprendere i costi, il mercato e la proposta di valore.
Comprendere i costi
Prima di impostare i prezzi, calcola i costi reali per file:
- Crediti strumento: ciò che paghi per lettura/scrittura Centralina (slave vs master)
- Costi software - Abbonamenti mensili per software di ottimizzazione e gestione
- Costi della piattaforma: costi operativi per file dalla tua piattaforma di gestione
- Il tuo tempo: tempo necessario per l'elaborazione di ciascun file (da 15 minuti a 2 ore)
- Spese generali: affitto dell'officina, assicurazione, elettricità , Internet
Ricerche di mercato
Cerca cosa fanno pagare i concorrenti nella tua zona. Fasce di prezzo comuni in Europa:
- Fase 1 (automobili): 150-400 EUR
- Fase 2 (automobili): 250-600 EUR
- Soluzioni DPF/EGR: 100-300 EUR per funzione
- Veicoli commerciali: 300-800 EUR
- Agricolo/marino: 400-1200 EUR
Strategia del pacchetto di crediti
Se utilizzi un sistema di crediti, struttura i tuoi pacchetti per incoraggiare acquisti più grandi:
- 5 crediti: 125 EUR (25 EUR ciascuno)
- 10 crediti: 220 EUR (22 EUR ciascuno - sconto 12%)
- 25 crediti: 500 EUR (20 EUR ciascuno - sconto 20%)
- 50 crediti: 900 EUR (18 EUR ciascuno - sconto 28%)
Prezzi basati sul valore
Ricorda che i clienti pagano per i risultati, non per il tuo tempo. Una rimappatura Stage 1 di 30 minuti che aggiunge 50 CV a una BMW vale quanto una che impiega 2 ore. Prezzo basato sul valore fornito, non sul tempo impiegato.
