Die Fahrgestellnummer (Fahrzeug Identification Number) ist die „Steuernummer“ eines Fahrzeugs. 17 alphanumerische Zeichen (außer I, O, Q), seit 1981 ISO 3779 genormt.
Fahrgestellnummer-Dekodierung
- Zeichen 1-3 (WMI): Hersteller + Land
- Zeichen 4-9 (VDS): Modell, Motor, Setup
- Zeichen 9: Prüfziffer (check Ziffer)
- Zeichen 10: Modelljahr
- Zeichen 11: Werk
- Zeichen 12-17: Seriennummer
Fahrgestellnummer im Chiptuning
Die Fahrgestellnummer wird im EEPROM des Steuergeräts gespeichert und Zwischen andere Module (Cluster, Gateway, BCM). Beim Klonen/Ersetzen eines Steuergeräts muss die Fahrgestellnummer neu geschrieben werden. Chiptuning-Portale benötigen die VIN, um das Fahrzeug automatisch aus der Datenbank zu identifizieren.
Wo sie gespeichert ist
Die Fahrgestellnummer befindet sich nicht nur auf dem Schild und im Heft: Sie wird Zwischen das EEPROM des Steuergeräts geschrieben und in anderen Modulen (Kombiinstrument, Gateway, BCM) repliziert. Diese Redundanz dient auch als Diebstahlschutz, da eine inkonsistente VIN zwischen Steuergeräten eine Manipulation signalisiert.
Fahrgestellnummer beim Chiptuning
Beim Klonen oder Ersetzen eines Steuergeräts muss die Fahrgestellnummer neu geschrieben werden, um sie mit dem Rest des Fahrzeugs abzugleichen und Fehler zu vermeiden. Zwischen Dateidienstportalen ist die VIN die schnellste Möglichkeit, Marke, Modell, Motor und Kalibrierung aus der Datenbank genau zu identifizieren und so Fehler bei der Dateiauswahl zu reduzieren. Aus diesem Grund wird sie häufig zum Zeitpunkt der Bestellung abgefragt und mit der Arbeitshistorie des Fahrzeugs verknüpft.
Gute Praxis
Die korrekte Angabe der Fahrgestellnummer zum Zeitpunkt der Bestellung reduziert Fehler bei der Dateiauswahl drastisch, da der Motor und die Kalibrierung genau identifiziert werden. Im Falle eines Klonens oder Austauschs des Steuergeräts muss die Kohärenz der Fahrgestellnummer zwischen den Modulen wiederhergestellt werden, um Meldungen zu vermeiden. Die Aufbewahrung der VIN im Arbeitsverlauf macht jeden Eingriff am Fahrzeug rückverfolgbar, nützlich für Hilfe, Garantien und zur Rekonstruktion des Verlaufs im Bedarfsfall.
Kurz gesagt ist die Fahrgestellnummer der Identifikationsschlüssel des Fahrzeugs Zwischen der Werkstatt und in den Portalen: Sie weist darauf hin, dass sie korrekt ist, wodurch Fehler bei der Dateiauswahl reduziert werden und im Falle eines Austauschs des Steuergeräts die Kohärenz zwischen den Modulen immer wiederhergestellt werden muss.