Hulpmiddelen

Slaven

Also known as: Slavengereedschapslavendoos

In short: Een slave-tool is een beperkte versie van een master-chiptuning-tool, deze kan alleen vooraf beveiligde bestanden van de master flashen, gebruikt voor de eindklant of subdealer.

Een slavetool is een beperkte versie van een mastertool (KESS3, Autotuner, Bflash). Het kan de ECU niet autonoom lezen/decoderen - het kan alleen beveiligde bestanden flashen die zijn gegenereerd door een master waarmee het is gekoppeld.

Waarom een slaaf gebruiken

  • Voor subdealers: u geeft een slaaf aan de reseller-klant, hij flasht de vooraf gewijzigde bestanden die u (master) hem (master) stuurt
  • Beveiliging: het bestand is gecodeerd voor die specifieke slaaf, niet herbruikbaar door anderen
  • Kosten: de slave kost veel minder dan de master (€500-€1000 versus €2500-€3500)

Slave-bestand

Een slave-bestand wordt gecodeerd/beschermd door de master en kan ALLEEN worden geflasht door de specifieke slave (gekoppeld aan het serienummer). Vaak geïntegreerd met de portal: de klant laadt ORI, betaalt, downloadt beveiligd slave-bestand.

Zie ook

Master en Slave vergeleken

Het Master-apparaat leest, decodeert en bereidt de bestanden voor; de Slave schrijft eenvoudigweg bestanden die al zijn beveiligd en gecodeerd door de Master waarmee hij is gekoppeld. De Slave kan de inhoud niet extraheren of op andere voertuigen hergebruiken, omdat het bestand aan het serienummer is gekoppeld. De aanzienlijk lagere kosten maken het geschikt voor wederverkopers.

Gebruik in het subdealermodel

De mastertuner levert een slaaf aan de subdealer en stuurt hem, of maakt hem downloadbaar vanaf het portaal, de vooraf aangepaste en beveiligde bestanden voor zijn klanten. Zo opereert de reseller onafhankelijk voor de eindklant, terwijl de technische eigendom en veiligheid van het bestand in handen blijft van de master. Het is het mechanisme waarmee u het verkoopnetwerk kunt opschalen zonder afstemmingsoplossingen te delen.

Bestandsbeveiliging

De waarde van het Slave-model ligt in de bescherming ervan: het bestand is gecodeerd en gekoppeld aan het serienummer van het apparaat, en kan daarom niet elders opnieuw worden gebruikt. Hierdoor kan de master processen distribueren zonder de knowhow op te geven. Voor de subdealer is het een goedkope en eenvoudige oplossing; voor de eindklant is het transparant. De integratie met de portal automatiseert de stroom: het laden van de ORI, betaling en downloaden van het beveiligde bestand, klaar om te schrijven.

Build your chiptuning business with TuningFile

Manage ECU files, customers, payments — all on your own branded portal.

Gratis proefperiode starten ← Back to Glossary