网关是一个控制单元，充当现代车辆各种 CAN 总线（发动机、ABS、气候控制、信息娱乐、车身）的中心枢纽。网络之间的所有消息都会通过网关，网关可以过滤、路由或阻止它们。
芯片调谐影响
当您通过 OBD 连接时，网关会拦截您的请求并将其转发到发动机 ECU（或在安全情况下进行阻止）。现代工具处理特定协议以在不阻塞的情况下通过网关。
VAG网关编码
在VAG上，网关（模块19）具有车辆列表（Liste der Steuergeräte）。硬件更改（例如改造）后，必须使用 OBDeleven / VCDS / odis 进行更新。
安全网关
在许多最新车辆（FCA/Stellantis 集团、VAG、一些亚洲人）上，网关集成了安全功能，可阻止来自 OBD 套接字的未经授权的诊断和写入访问。专业工具管理特定程序以安全地克服它，或者您可以通过完全绕过车辆网络来干预Bench。
修改后编码
网关维护车载控制单元的列表：在改造或硬件更换后必须更新，否则会出现错误和不可用的功能。在 VAG 上，通过更新模块列表，使用 ODIS、VCDS 或 OBDeleven 执行操作。网关配置不一致也会妨碍正常的诊断操作。
实际上
在许多最新车辆上，读取数据的第一个障碍不是ECU，而是网关：如果没有正确的程序，该工具甚至无法与发动机控制单元通信。了解哪些品牌采用安全网关以及哪些工具对其进行管理可以避免浪费时间。硬件干预后，记住更新网关模块列表可以防止客户立即注意到的错误和缺失功能。
简而言之，在最近的车辆上，网关是通过 OBD 执行每项操作的第一个对话者：通过品牌和型号了解其行为，可以避免在诊断和书面方面浪费时间和空洞的干预。