OEM 是原始设备制造商 的缩写。表示零部件或车辆的原始供应商。在芯片调校方面：
- “OEM ECU”：博世/大陆集团向制造商提供的原始控制单元
- “OEM文件”：原始固件文件，未修改
- “OEM规格”：工厂技术规格
OEM vs售后市场
- OEM：原始制造商备件（例如大众汽车上的博世喷油器）
- OE（原始设备）：以另一个品牌销售的相同备件（博世包装盒中的博世而不是大众）
- 售后市场：非 OEM 兼容备件（例如 Magneti Marelli、海拉）
芯片调优中的OEM
谈论“OEM”文件意味着指原厂固件，每个过程强制启动的基础：MOD总是通过修改OEM ORI来创建。保持 OEM 文件可用，您可以在需要帮助或保修时将控制单元恢复到原始状态。
OEM、OE 和售后市场
在备件方面，区别很实际：OEM 是由原始供应商提供给制造商的组件（例如在工厂安装的博世喷油器）； OE 是指以供应商品牌而不是制造商品牌销售的同一件产品，通常成本较低；售后市场是另一个品牌的兼容同等产品。在调校过程中，备件（喷油器、涡轮、中冷器）的选择会影响可靠性和结果，尤其是在接触硬件的阶段。
为什么选择很重要
在接触硬件的阶段，组件的质量直接影响结果和持续时间：OEM 喷油器或涡轮提供了廉价售后市场可能无法提供的兼容性保证。然而，对于该文件，参考始终是汽车读取的 OEM ORI。保留它可以让您在需要帮助时将控制单元恢复到出厂状态或恢复原始配置。
简而言之，“OEM”是参考的同义词：OEM 文件是所有处理的基础，OEM 备件是影响硬件阶段的兼容性保证。保留其中一个并仔细选择另一个，随着时间的推移会得到回报。