DPF再生是通过燃烧积聚的烟灰来清洁颗粒过滤器的过程。三种类型：
- 被动：在高速公路上自然发生，排气已经很热
- 主动：ECU强制进行后喷射以预热DPF（每300-1000公里）
- 强制：在车间内使用诊断工具，当汽车进入跛行模式时
什么发生在
10-25分钟内：排气温度升至600-700°C，发动机风扇开到最大，消耗量增加一倍，可能会冒出白/黄烟。 请勿在主动再生期间关闭发动机 - 中断 = 循环中止 = DPF 更快堵塞。
常见问题
- 城市循环短：再生永远无法完成
- 稀释油：喷射后最终进入发动机油
- 脏传感器：ΔP DPF 差速传感器故障
参见DPF。
再生过程中该怎么做
当主动再生正在进行时，最好继续以恒定速度行驶直到完成：关闭发动机会中断再生，循环必须重新开始，从而加速堵塞。典型的迹象是消耗增加、风扇开到最大，有时排气中会出现气味或轻烟。
预防和调整
对于主要在城市地区使用的车辆，再生未完成且过滤器堵塞：定期的城外循环会有所帮助。在芯片调整方面，每次干预都必须保持正确的再生策略和差动传感器的参数：改变管理会导致过于频繁或缺乏再生，并导致发动机油稀释或 DPF 过早堵塞。
好习惯
识别正在进行的再生迹象（消耗增加、风扇最大、轻微冒烟）并在不关闭发动机的情况下完成再生是最能延长发动机寿命的习惯。柴油颗粒过滤器。对于城市使用的车辆，时不时地计划一次城外旅行是预防性维护的一种形式。在软件方面，任何干预都必须保留再生策略，以免触发异常循环或过滤器过早堵塞。